汽车排放标准是用于衡量机动车辆在运行过程中所排放的废气中污染物和温室气体数量的法规。这些标准旨在减少空气污染，保护环境和人类健康。以下是一些主要的汽车排放标准的概述：
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欧洲汽车排放标准 - 欧盟（EU）制定的欧共体参考排放标准（EURO standards）是最为广泛采用的标准之一。它们适用于所有在欧盟销售的轻型车辆，包括轿车、货车、公共汽车和摩托车。自20世纪90年代初以来，这些标准已经逐步加强，以适应更严格的环保要求。目前最新的标准是Euro 6d-Temp（临时阶段）和Euro 6d，这两个标准于2017年和2018年分别实施，进一步降低了氮氧化物（NOx）和其他污染物的限值。
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美国汽车排放标准 - 美国的汽车排放标准由环境保护署（EPA）制定，并与加州空气资源委员会（CARB）共同管理。加州有权设定比联邦政府更为严格的标准，其他州可以选择遵循加州或联邦的标准。截至我的知识更新日期为止，美国正致力于提高燃油效率和降低尾气排放的计划，部分是通过奥巴马时代的《清洁能源计划》以及后来的特朗普政府的政策变化来实现的。
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中国汽车排放标准 - 中国也有自己的汽车排放标准，并且随着时间的推移不断升级。从最早的“国一”到目前的“国六”，中国的排放标准越来越接近国际先进水平。尤其是“国六”标准，被认为是全球最严苛的排放标准之一，其限制甚至低于欧六标准。
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日本汽车排放标准 - 日本的汽车排放标准称为“新基准”，分为不同的阶段，每个阶段都引入了更严格的限制。这些标准与欧洲的标准类似，但有时会有轻微的不同。例如，在日本市场销售的车辆必须满足日本的标准，即使它们也符合欧洲的标准。
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印度汽车排放标准 - 印度的汽车排放标准最初是基于欧洲标准开发的，但随着时间的发展，它们也在逐渐变得更加严格。印度正在推行名为“BS”（即“ Bureau of Indian Standards”）的标准，目前最新的是BS VI标准，它类似于Euro 6标准，并且在某些方面更加严格。
除了上述提到的主要地区外，其他国家如加拿大、韩国等也都制定了各自的汽车排放标准。此外，还有国际性的标准机构，如联合国经济委员会（UNECE），它通过的协议也对车辆的排放提出了要求。
随着环保意识的不断提高和技术的发展，汽车制造商们正在努力开发和使用新的技术和材料，以生产出更加节能减排的车辆，同时满足日益严格的汽车排放标准。