在现代汽车设计中，安全性能一直是至关重要的因素之一。随着科技的不断进步，汽车制造商们不仅致力于提高被动安全性（即事故发生后减少伤害和损失），还越来越重视车辆的主动安全性，即通过一系列的技术手段来避免事故的发生。主动安全系统的核心思想是利用各种传感器、摄像头、雷达等设备收集车辆周围环境的信息，并通过先进的控制系统对这些信息进行分析处理，从而实现对车辆的控制，以保障驾驶者和行人的安全。那么，主动安全系统到底包含了哪些具体的功能呢？
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自适应巡航控制 (Adaptive Cruise Control, ACC) —— 这项技术可以自动调节一车的速度，使其与前车保持安全的距离。当道路变宽或前方障碍物消失时，ACC会自动加速至设定的速度；而在交通拥堵的情况下，它会减慢一车的速度，确保始终与前车保持一定的安全间隔。
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车道偏离预警系统 (Lane Departure Warning System, LDWS) —— 如果车辆在没有打开转向灯的情况下离开其所在的车道，LDWS将会发出警报声提醒驾驶员。这项技术有助于防止因注意力不集中而导致的意外换线行为，从而降低发生碰撞的风险。
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车道保持辅助系统 (Lane Keeping Assist System, LKAS) —— 在某些高端车型上，如果车辆检测到即将偏离既定车道且驾驶员没有做出调整转向的动作，LKAS将介入并轻微地纠正方向，帮助车辆保持在正确的车道上。
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盲点监测系统 (Blind Spot Monitoring System, BMS) —— 这个系统使用侧视镜附近的雷达或者摄像头来侦测一车两侧是否有其他车辆进入视线盲区。如果有的话，会在侧视镜上亮起警示标志，提醒驾驶员注意，避免在变道时造成危险。
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自动紧急制动系统 (Automatic Emergency Braking, AEB) —— AEB可以在紧急情况下自动启动刹车，以避免或减轻追尾事故的严重程度。该系统通常结合了前向碰撞预警（Forward Collision Warning, FCW）功能，能够在潜在碰撞发生之前及时发出警告，并在必要的情况下采取行动。
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夜视系统 (Night Vision Systems) —— 一些豪华车上配备有红外摄像机，即使在黑暗的道路条件下也能提供清晰的图像，帮助驾驶员识别行人或其他障碍物，以便提前采取措施避开可能的事故。
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交通信号识别系统 (Traffic Sign Recognition) —— 这项技术能够识别道路上的交通标志，并将信息显示在仪表盘上，以确保驾驶员不会忽视限速或者其他重要指示牌。
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驾驶员疲劳监控系统 (Driver Drowsiness Detection) —— 通过分析驾驶员的面部特征和眼球运动，有些车辆可以判断出驾驶员是否处于疲劳状态。一旦发现异常情况，系统会发出提示音或者闪烁灯光，建议驾驶员休息一下以恢复精力。
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全景影像系统 (Surround View Camera) —— 对于大型车辆或者倒车困难的情况，全景影像系统可以从多个角度为驾驶员提供一个鸟瞰图，让停车变得更加容易和安全。
综上所述，主动安全系统涵盖了许多不同的技术和功能，旨在提高汽车的智能化水平和反应能力，使驾驶更加安全和便捷。随着技术的进一步发展，我们可以预见未来会有更多创新的安全特性被引入到汽车设计中，为驾乘者带来更好的保护。