在探讨奔驰C级车辆在侧翻事故中的安全气囊表现时，我们需要从多个角度进行分析和评估。首先，我们应当了解的是，现代汽车的被动安全性主要依赖于其车身结构设计和各种主动与被动安全系统。其中，安全气囊作为最重要的被动安全装置之一，能够在碰撞或翻滚等严重事故中为乘员提供额外的保护。

奔驰C级是一款深受全球消费者喜爱的豪华轿车，其在设计之初就考虑到了全方位的安全性能。为了确保乘客在事故发生时的最大程度的安全，奔驰C级配备了多处安全气囊，包括前排双气囊、侧气帘以及膝部气囊等。这些气囊的设计旨在覆盖尽可能多的区域，以减少不同类型撞击可能带来的伤害。

然而，在实际交通事故中，安全气囊的表现不仅取决于车辆本身的设计，还受到多种因素的影响，如事故的类型、速度、角度的影响等。尤其是在侧翻这种较为复杂的场景下，由于车辆的重心变化较大，对于安全气囊的要求也更高。因此，我们不能一概而论地判断所有奔驰C级车辆在侧翻事故中的安全气囊表现。

为了更准确地评价奔驰C级车辆在侧翻事故中的安全气囊表现，我们可以参考一些权威机构的测试报告和安全评级。例如，美国公路交通安全管理局（NHTSA）和新欧洲标准行驶循环测试（NCAP）等机构都会定期发布针对各款车型的安全测试结果。在这些报告中，通常会对车辆的侧面碰撞防护能力以及安全气囊的工作情况进行详细的分析。如果奔驰C级在此类测试中有良好的成绩，那么可以认为它在实际侧翻事故中的安全气囊表现也会相对较好。

此外，车主在使用过程中也应该注意保持车辆的良好状态，包括按时保养、检查安全气囊系统的功能是否正常等。同时，正确的驾驶习惯和安全的行车环境也是保障行车安全的重要因素。